根据外媒报道，美国司法部于当地时间周三对导致巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥倒塌的集装箱船“DALI”及其船东和运营者提起了民事诉讼，寻求超过1亿美元的损害赔偿。该诉讼针对的是注册在新加坡的“DALI”轮的船东Grace Ocean Private Limited以及船舶管理公司Synergy Marine Pte Ltd。
此次事故发生在2024年3月26日，当时“DALI”轮撞击了该桥，不幸造成6名建筑工人遇难，另有2人受伤。此次碰撞不仅导致桥梁部分坍塌，还阻碍了巴尔的摩港的航运通道，严重影响了当地的关键运输和国防基础设施。
美国司法部指出，这一悲剧原本“完全可以避免”。据称，“DALI”轮存在电气和机械系统的维护不当及配置不合理的问题，违反了安全规定和国际航运标准。官方文件中列举了一系列导致碰撞的故障，包括电力中断和安全功能失灵。根据美国国家运输安全委员会的初步调查结果，在接近桥梁时，“DALI”轮遭遇了电力和推进力丧失的情况，最终与桥墩发生碰撞，引发部分桥梁倒塌。值得注意的是，事故发生的前一天，该船在港口内就曾出现过两次电力故障。
最新消息显示，涉事的“DALI”轮预计将在9月初启程前往中国，目的是为了进行必要的维修工作，并替换受损的船头部分。
