截至今年9月底，上海港集装箱吞吐量达到了3910.2万TEU（标准箱），相比去年同期增长了8%，再次刷新历史记录。上海作为国际海空运输枢纽的地位进一步稳固，其集装箱与旅客吞吐量均呈现稳步增长态势。
在过去的一年里，上海国际航运中心的建设取得了一系列阶段性成果，不仅在硬件设施上有所突破，而且在多项关键指标上表现突出，彰显了其在全球航运网络中的重要性。
在海港建设方面，罗泾集装箱港区一期工程已经完工并投入运营，新增设了一个10万吨级和四个1万吨级的泊位，设计年吞吐能力达到260万TEU，成为长江与海洋运输之间的重要节点，极大提升了上海港的整体效能和处理能力。此外，上海港还优化了运输结构，其中水水中转的比例高达60.6%，而海铁联运业务也实现了72.7万TEU的吞吐量，较上年同期增长了38.6%。
与此同时，在空港领域，上海的两大机场在今年前三个季度共完成了60.2万架次的航班起降、9343.3万人次的旅客运输以及307.2万吨的货物吞吐，分别比去年同期增长了17.8%、33.5%和12%。这些数据表明，上海航空业已全面恢复至2019年的水平。
